Защитник России и противник введения против нее санкций Кристоф де Маржери погиб в ночь на 21 октября в московском аэропорту «Внуково». Согласно заявлению Следственного комитета РФ, частный легкомоторный самолет Falcon, на борту которого он находился, столкнулся при взлете со снегоуборочной машиной, загорелся и рухнул.
Произошедшая трагедия поставила очередное жирное пятно на репутации России как безопасного авиаперевозчика, лишило Москву лоббиста в переговорах с Францией о поставках кораблей-вертолетоносцев «Мистраль», но вместе с тем заставила все главные международные СМИ заговорить о неразумности вводимых Западом санкций против Москвы.
Описывая гибель в авиакатастрофе 63-летнего «друга России» Кристофа де Маржери, мировые информагентства активно тиражируют сделанное им в июле заявление о том, что Европа должна перестать думать о сокращении энергетической зависимости от России и вместо этого должна сфокусироваться на том, чтобы обезопасить поставки российской нефти и газа.
«Хотим ли мы возводить новую Берлинскую стену? Россия – это партнер, и мы не должны тратить время на то, чтобы защититься от соседа… Нам не нужно стремиться не быть слишком зависимой от какой-либо страны, неважно какой. Не от России, которая спасала нас во многих случаях», –цитирует агентство Reuters погибшего главу французской нефтяной корпорации Total.
Помимо главы Total, погибли двое пилотов и стюардесса французского самолета. Водитель российской снегоуборочной машины, находившийся в состоянии алкогольного опьянения, получил серьезные травмы.
В телеграмме с соболезнованиями, направленной французскому лидеру Франсуа Олланду, президент России Владимир Путин сообщил, что «потрясен известием об авиакатастрофе», назвав Кристофа де Маржери «настоящим другом России», а также «выдающимся французским предпринимателем, заложившим основу многолетнего плодотворного сотрудничества между Россией и Францией».
Накануне авиакатастрофы Кристоф де Маржери выступал в Москве на заседании консультативного совета по иностранным инвестициям в РФ, где снова заявлял о «несправедливости и неэффективности» санкций и призвал председательствовавшего на этом мероприятии премьер-министра России Дмитрия Медведева исправлять ситуацию политическими методами.
«Мы в принципе против санкций. Я говорю это снова и снова. Вам это известно. И это не добавляет мне популярности в собственной стране: меня часто обвиняют, что мы преследуем узкие корыстные интересы. На самом деле я против санкций, потому что они, уверен, несправедливы и при этом неэффективны. Напротив, мы считаем, что политические противоречия требуют политических решений. Если в итоге вам остается лишь прибегнуть к санкциям, это означает провал дипломатии. Мы против санкций еще и потому, что верим: бизнес – это позитивная сила, канал для диалога и путь к взаимопониманию. Как таковой, и особенно во времена трудностей, бизнес нужно защищать и стимулировать. Сегодня происходит обратное: бизнес в заложниках у политиков. Следовательно, нужно действовать», – приводит газета «Ведомости» русскоязычный перевод текста последнего выступления Кристофа де Маржери.
Total – третья по величине компания Европы и четвертая крупнейшая нефтяная компания мира после Exxon, Royal Dutch Shell и Chevron. Ее $228-миллиардный годовой объем продаж превышает ВВП таких стран, как Ирландия или Украина. В 2013 году на долю России приходилось около 9% объема добычи нефти и газа Total, а в апреле компания сделала прогноз, что Россия к 2020 году может стать ее крупнейшим источником энергоресурсов благодаря разработке месторождений в Западной Сибири в партнерстве с российской компанией «Лукойл» и $27-миллиардному проекту «Ямал СПГ».
«Большие усы»
Глава Total Кристоф де Маржери, благодаря пышным белым усам и частому появлению в прессе, был одной из самых узнаваемых персон в мировой нефтегазовой индустрии. Он происходил из династии магнатов алкогольной индустрии, приходясь внуком Пьеру Теттенже – основателю знаменитого дома шампанского Taittinger.
Карьеру в Total де Маржери начал сразу после окончания в Париже Высшей школы коммерции в 1974 году, и прошел все ступени карьеры. В 1995 году он возглавил ближневосточное подразделение Total, а в 1999 году – стал членом правления концерна и вторым по значимости ее руководителем. С 2007 года он выполнял функции главного исполнительного директора, а в 2010 году поднялся на самую высшую ступень в компании, получив должность председателя совета директоров.
Коллеги Кристофа де Маржери, как сообщает агентство AFP, главным его достоинством называют умение создавать и поддерживать личные связи с бизнес-партнерами и лидерами стран. По сравнению с предыдущими руководителями он увеличил число поездок и тет-а-тет встреч с первыми лицами государств. Кристоф де Маржери мог подолгу обходиться без сна – после международных конференций он нередко оставался дискуссировать до глубокой ночи с участниками этих конференций.
Пятно на России
России не первый раз приходится выкручиваться из скандалов, связанных с гибелью первых лиц политики и бизнеса. 10 апреля 2010 года в результате крушения президентского самолета Ту-154М во время его посадки на аэродром города Смоленска погиб президент Польши Лех Качиньский и почти все высшее военное командование Польши.
Как и в авиакатастрофе с главой Total, причинами трагедии тогда были названы плохие погодные условия (сильный туман) и человеческий фактор (ошибки польских пилотов).
Однако громкая катастрофа под Смоленском дала журналистам и политикам повод обвинять Россию в злонамеренном умысле, что усилило антироссийские настроения в Польше и охладило дипломатические отношения стран. Одну из радикальных версий трагедии отстаивал брат-близнец погибшего президента Польши Ярослав Качиньский, утверждавший, что череда событий, приведшая к крушению самолета, могла свидетельствовать о причастности к авиакатастрофе российских властей.
Два претендента
Новый глава Total вместо погибшего Кристофа де Маржери в ближайшее время будет назначен на экстренном заседании совета директоров. Крупные нефтяные компании, чтобы не высыпать скелеты из своего шкафа, обычно не рискуют приглашать топ-менеджера со стороны. Поэтому бразды правления французским гигантом, скорее всего, будут переданы одному из шести главных руководителей Total.
Наиболее вероятными претендентами эксперты называют маркетингового директора Филиппа Буассо и главу подразделения очистки и химикатов Патрика Пуйанне, которые до прихода в компанию занимали различные посты в министерствах правительства Франции.